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很多人认为,北京车牌租用后,就没什么事了,其实不是的,恰恰相反,只有租用后,才开始有各种风险的存在,那北京车牌租用过程中最容易被忽视的风险有哪些,下面一起来看看。

风险一、是对“关系”的理解过于简单
不少人觉得只要双方谈得来,感觉对方靠谱后面的事就不会出问题,但实际情况是,车牌和车是分开的,使用过程中牵扯到的事情很多,不是光靠一句“认识”“朋友介绍”就能完全放心,后期一旦遇到用车、变更、沟通不顺的情况,就容易产生分歧。
风险二、是对使用过程的理解不够全面
有相当一部分人,只关注“能不能用”“能用多久”,却很少提前想清楚使用过程中会遇到哪些具体情况,比如日常出行、临时变动、双方沟通方式等,如前期没想到,一旦出现分歧,如果事先没有说清楚,就很容易各执一词。
风险三、来自于对中介或信息来源的认知偏差
有些人要么完全不信中介,觉得中介一定偏向某一方;要么又过度依赖,把所有判断都交给中介。
其实中介或信息发布方更多起到的是传递信息和协调沟通的作用,并不能替任何一方做决定,真正需要把关的,还是当事人自己。
风险四、是时间因素带来的变化
很多人只考虑当前需求,却忽略了后续可能发生的变化,也就用车需求也不一定一直不变,一旦情况变化原本觉得合适的安排,可能就不再合适了,这类问题在一开始很难察觉,但在实际过程中却很常见,也是很多人事后才意识到的一个关键点。
从上面的内容可以看出,北京车牌租用过程中真正容易出问题的地方,往往不是大家最关心的那一两点,而是一些看起来不起眼的小细节,所以要多花点时间了解情况,把可能遇到的事情提前想一想,往往比事后补救要省心得多。

风险一、是对“关系”的理解过于简单
不少人觉得只要双方谈得来,感觉对方靠谱后面的事就不会出问题,但实际情况是,车牌和车是分开的,使用过程中牵扯到的事情很多,不是光靠一句“认识”“朋友介绍”就能完全放心,后期一旦遇到用车、变更、沟通不顺的情况,就容易产生分歧。
风险二、是对使用过程的理解不够全面
有相当一部分人,只关注“能不能用”“能用多久”,却很少提前想清楚使用过程中会遇到哪些具体情况,比如日常出行、临时变动、双方沟通方式等,如前期没想到,一旦出现分歧,如果事先没有说清楚,就很容易各执一词。
风险三、来自于对中介或信息来源的认知偏差
有些人要么完全不信中介,觉得中介一定偏向某一方;要么又过度依赖,把所有判断都交给中介。
其实中介或信息发布方更多起到的是传递信息和协调沟通的作用,并不能替任何一方做决定,真正需要把关的,还是当事人自己。
风险四、是时间因素带来的变化
很多人只考虑当前需求,却忽略了后续可能发生的变化,也就用车需求也不一定一直不变,一旦情况变化原本觉得合适的安排,可能就不再合适了,这类问题在一开始很难察觉,但在实际过程中却很常见,也是很多人事后才意识到的一个关键点。
从上面的内容可以看出,北京车牌租用过程中真正容易出问题的地方,往往不是大家最关心的那一两点,而是一些看起来不起眼的小细节,所以要多花点时间了解情况,把可能遇到的事情提前想一想,往往比事后补救要省心得多。


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